究竟地鐵同巴士有乜野共通點可以比較得到?
大家有冇想過

1. 舒適度(有冇位坐)
2. 可達到(直達還是需要轉車)
3. 環保度(唔需多講)
4. 方便( 屋企/公司附近有巴士站)
5. 快捷(節省時間)
6. 金錢(貴定平)
7. 班次密度(會唔會太疏等等)

仲有咩因素可以講?

淨係知非繁M記會碌車

有車上到石離一村嗎
31M咁大把
今日先坐完一轉

1.地鐵冇位坐,就算有得坐d硬bon bon既邊會好坐?
2.兩者差唔多
3.以前政府提倡搭公共交通,環保d.巴士唔係呀?
4.巴士比較好d(試問土瓜灣,九龍城有地鐵麼?)
5.鐵路比較快(因為少塞車,意外另計)
6.巴士比較平(兩鐵未合拼時,九龍入大西北需要廿幾蚊,巴士只係十幾者)
7.鐵路比較密(巴士某些路線真係疏到冇人有既)

港鐵入到山卡啦地區嗎.
EG西貢大帽山沙頭角文錦渡

1. 舒適度---->市區線地鐵只有硬座,巴士有軟座
2. 可達到---->呢樣要睇目的地而定
3. 環保度---->地鐵燒煤用核子,巴士用石油,所以一樣
4. 方便------->當然係巴士啦我屋企最近既地鐵係葵芳
5. 快捷------->睇下趕唔趕時間
6. 金錢------->呢樣要睇目的地而定
7. 班次密度-->睇情況而定

7. 班次密度-->要睇地點作比較
    例如:銅鑼灣>彌敦道  112贏哂
           大埔>上水  MTR贏哂

2. 可達到(直達還是需要轉車)
小西灣<->中環
MTR VS 城巴788

一般情況下,搭788只需20分鐘左右已經到達中環;但搭MTR的話就要搭綠VAN出去轉

巴士：
1. 多數有位坐，而且有電視看
2. 直達
3. 廢氣很多
4. 方便
5. 快捷(也要看路面情況和是否碌神/車神駕駛)
6. 貴和平兩樣也要
7. 密(但要看路面情況和路線的需要)


港鐵：
1. 多數冇位坐，而且又吵又無電視看(東西馬鐵除外)
2. 可直達，不過有些獨市地區還是需要轉車(例如九龍城，黃埔花園，長青)
3. 環保
4. 方便
5. 快捷(要看列車班次)
6. 貴和平兩樣也要
7. 太疏，港島線常常在星期日早上(11:00前)要差不多4-6分鐘才有一班車(不過繁時多車到 )

我想講,
根本鐵路同巴士係兩種野黎...

市內鐵路唔會同你講舒適...
準時度亦唔係巴士可以做到...
收費模式更加係唔駛比較...

環保...其實同一個政府願唔願意投放更多資源去研究能源問題有關...
人地玩氫氣既時候,
香港只係玩石油氣..
更大型車輛依然繼續使用柴油既時候...
呢D根本係政策問題...