希望各位 C-Hing 幫忙:
-本人部日本車.於06/2007因水箱漏水引致高溫,而更換水箱.之後 到08年中發現overflow tank,內的水是紅啡色(原水箱水是藍色)及有什質像是鐵的及沈底.但沒有Overflow tank過滿的現象.
-於02/2009因漏油更換Cam帶及Cam帶心兩天後,Coolant出水喉爆裂,漏出熱水之引致高溫,更換出入水喉後,車房師傅話因漏水引致高溫,導致輕微燒爭口所以要經常注意水箱有沒有水.
-但每天早上出車前將Coolant入滿而Overflow tank入到full line.行走約40km路後停車看見Overflow tank內之水滿出及內有汽勇出.到第二日早上出車前Coolant tank要入約100-250ml之水才滿, 而Overflow tank內是沒有水的.
謝謝!  

另外, 本人發現:
1 - 車, 不開冷氣 及 不踏油門 - Overflow tank內之水有汽勇出.
                               除了車頭風扇運行就沒有汽勇出.
2 - 車, 不開冷氣 及 踏油門
- Overflow tank內之水就沒有汽勇出.
                               但不再踏油門, 就立即有汽勇出.
                               除了車頭風扇運行就沒有汽勇出.
3 - 車, 開冷氣 及 不踏油門
- Overflow tank內之水就沒有汽勇出.
4 - 車, 開冷氣 及 踏油門
- Overflow tank內之水就沒有汽勇出.
                               及 吸水入engine.
問題:
1.
Overflow tank內之水有汽勇出. 是否正常 ?
2.
水箱內有什質或沈底. 是否正常 ? (水箱沒有漏水)
如不正常, 是否要換水箱或其他方法 ?
3.
Coolant tank 天天要入水, 有甚麼方法解決 ? (機油沒有多了, 右沒有變色)
4.
有沒有其他方法解決以上問題 ? (除了換車 最後一步)

謝謝  

致輕微燒爭口所以要經常注意水箱有沒有水.
知道都唔整, 好奇怪啊.
你古架車是水動能啊, 開車前要飲水?

水箱失水啊, 夏天你就大問題 !
快的整啦.

None of them is normal!

Suggest to check and reply ASAP. It seems that your 爭口 is almost completely burnt. It will damage the engine if you continue to drive your car. BTW what car is it. So poor!

係嚴重燒o爭口 及無用coolant
我估佢只是幫你入左水喉水
否則D水唔會變鐵秀色

同以上各位意見一致,多數係燒爭口!
做咩仲唔快D走去整,
遲D會好多手尾,跟!