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二星fun會員
 
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小 發表於 2009-4-4 23:31 只看該作者
11/03 F 1 Barcelona 試車資料及片段
3月11日西班牙的巴塞隆拿繼續進行賽季前測試，Brawn GP 的新車依然強勢，Button 以 1:19.127 的成績名列全場最快；相反陷入低潮的 Mclaren 仍未有起色，Hamilton 圈速落後 Button 2.530 秒，實屬罕見。當日的試車僅是 Brawn GP 參與測驗的第三天，但 BGP001 從一開始就展現出強大的實力。 Button 總共完成了124 圈的測試，圈速優勢超過 1 秒。
Ferrari 的 Massa 屈位居第二，他早上因為液壓系統故障在賽道中退出，車隊花了近兩小時才將問題解決，重返賽道時已是中午時份。 Massa 今天的主要任務是模擬比賽及調校對比，但壞車已影響了他的程序。
BMW 車手 Kubica 及Toyota 的 Glock 分別取得三四位， Kubica 因首次在 Barcelona 測試關係，所以任務繁多：模擬比賽 ( 包括操練與車隊人員之間的協調 )、機械調教、空氣動力學調教、對比輪胎和起步練習等等，所以他跑了 114 圈才結束第三天測試。
Glock 則進行一連串空氣動力學套件優化調校，他雖然完成了 132 圈的測試，但他表示自己的工作仍未完成，因為途中出,現了紅旗，所以留待明天繼續進行。
成績排在壬第五位的 Alonso 除了延續昨天的調校工作外，還對空氣動力學套件以及 KERS 系統進行了重點測試，最後一段更進行起跑練習。他對測試的總體評價是滿意，但任務依舊艱巨。『對於我們來講，這又是繁忙的一天，為準備第一場比賽從事調校發展，嘗試大量不同的東西。』『我們試車一步步的挖掘新車的潛能；另外也做了一些西班牙站的準備工作。對於新車的性能我感到滿意，但我們仍需努力工作，因為大家的圈速非常接近。
而第六到第八位的分別是 Vettel、Rosberg 及 Fisichella，紅牛二隊的 Buemi 居第九，STR4 昨天曝出前懸掛的故障後，今天換上了剛從總部空運過來的新部件。Buemi 因剛拿到新車( 昨天僅是進出站系統檢測 )，所以工作從最基礎的設置做起。比如調節刹車踏板、尋找舒適的駕駛位置等等，由於要重新調教關係，所有 Buemi 跑出做了 145 圈，是圈數暫時之冠。
最後就是傳媒焦點的 Mclaren ，因為 MP4-24 在這輪測試下完全缺乏競爭能力，今天又一次跌至尾位。從 Kovalainen 手中接過賽車的 Hamilton 下午在2號彎沖出賽道，導致前翼端板和鼻錐鏈結片折斷，不過賽車很快被修復， Hamilton 也基本上完成了他的四個測試項目：進站練習、評估新空氣動力學套件、尋找適合自己的調校及“長跑”等等。
明天，將是今年F1賽季前集體測試的最後一日！
F1巴賽隆納試車三日成績表(官方資料)
名次 車手 車隊 車型 最快圈速 平均時速 圈數
1. Button Brawn GP BGP001 1：19.127 211.786 130
2. Massa Ferrari F 60 1：20.168 209.036 109
3. Kubica BMW F1.09 1：20.217 208.908 114
4. Glock Toyota TF109 1：20.410 208.407 132
5. Alonso Renault R 29 1：20.863 207.239 107
6. Vettel Red Bull RB 5 1：21.165 206.468 102
7. Rosberg Williams FW31 1：21.324 206.506 89
8. Fisichella Froce India VJM02 1：21.545 205.506 97
9. Buemi Toro Rosso STR4 1：21.569 205.446 145
10. Hamilton Mclaren MP4-24 1：21.657 205.224 86
Part 1 ：http://www.youtube.com/watch?v=flqrjS_83Xg
Part 2 ：http://www.youtube.com/watch?v=0jmh3EAAlBc
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