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標題: Audi A6車系大軍抵港 [打印本頁]

作者: 陳記 時間: 2009-3-18 13:27 標題: Audi A6車系大軍抵港

Audi在港的聲勢看來全不受金融海嘯拖累，除了2008年的銷售成績錄得廿多個百份比的增長外，近日更一舉引入全新A6車系多個型號，陣容鼎盛之餘，更將記者會設於偌大的邵氏片場內舉行，場面十分壯觀。

今次在港率先的A6，型號包括A6 2.8 FSI quattro、A6 3.0T FSI quattro以及最強的RS6。除了這3個型號，另外兩款A6 2.8 FSI 及A6 2.0T FSI亦將陸續抵港。
雖然今次只屬於車系的小改款式，但香港代理依然對車系在港推出極之重視，所以於日前假將軍澳邵氏片場舉行了兩場場面極浩大的新車發佈會。在日間的傳媒預覽會中，代理已請來周汶琦及馬德鐘任為嘉賓，而晚間的party，更邀請到林憶蓮為新車揭幕及獻唱，可見Audi A6的星味極濃，無論在車廠及車壇都具有星級的份量。
新車方面，以Audi A6 2.8 FSI quattro為例，可見新款A6最大的改變，是其車頭燈引入了車廠近年最矚目的新設計︰LED日間行車指示燈，雖然整體車形沒有大改變，但新設的LED燈頭確實令A6變得更醒目有型，氣勢較舊勢有過之而無不及，與車廠其他車系也有更統一的車頭造型。
性能方面，採用的2.8公升V6引擎可輸出220匹最大馬力及28.5kgm峰值扭力，配合6前速+/-自動波箱及quattro四驅系統，0-100km/h加速只需7.7秒。雖然馬力有所增長，但油耗卻比上代還要慳12-15%，這除了因為新車採用奧迪FSI燃油直噴技術，提升引擎燃油的燃燒效率及改善低轉扭力輸出的結果外，還多得Audi Valvelift System奧迪活門提升技術的幫助，能更準確調校空氣與燃油的比例所致。據廠方公佈的資料，A6 2.8 FSI quattro每百公里只耗油9.0L，表現極佳。
除了油耗表現出色，新車亦提供絕佳的操控玩味，除了能夠透過方向盤後方的轉波撥片控制波箱的操作，採用的quattro四驅系統亦屬全新改良的系統，於日常行車時，quattro系統會將前後輪的動力輸出控制於40:60的比例，目的是要提供穩定的行車環境，但當需要提供更Sporty的加速動力時，則會自動將動力輸出比例改變至最多為15:85，以提升後輪所需的加速動力，配合循跡控制系統、ABS、EBD等電子安全系統，令A6的行車既富動感，亦夠安全。
至於A6 3.0T FSI quattro，則採用3.0公升V6引擎配機械增壓系統，透過supercharger，令引擎馬力可提升至290匹，峰值扭力達42.8kgm，配用6前速加減自動波箱及quattro四驅系統，0-100km/h加速只需5.9秒，油耗更只是9.5L/100km，除了LED日間行車指示燈，還採央砥烈lus頭燈系統。至於最高級的RS6，則明顯是披上羊皮的狼，因為內藏的5.0公升V10引擎在雙渦輪增壓的幫助下，馬力輸出高達580匹，馬力輸出比Audi旗下的超級跑車R8 V10還要大馬力，不過礙於車重，加速當然不及R8 V10，但RS6的0-100km/h加速也只需4.5秒，配備DRC Dynamic Ride Control電子懸掛系統，提供十足賽車的駕控感。不過，可惜的是RS6在港屬限量發售，只得15部，有錢也未必買得到。

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